Спецпредложение 
 
M72502 Gunk Смазка алюминиевая для дисковых тормозов Сквел Медик
M72502 Gunk Смазка алюминиевая для дисковых тормозов Сквел Медик
400 руб.
Купить

81878 Permatex Формирователь прокладок Ultra Copper термостойкий с медью
81878 Permatex Формирователь прокладок Ultra Copper термостойкий с медью
420 руб.
Купить

Mg-402 Формирователь прокладок термостойкий (красный) 85г.
Mg-402 Формирователь прокладок термостойкий (красный) 85г.
150 руб.
Купить

Shell Helix Hx7 10w40 4л
Shell Helix Hx7 10w40 4л
950 руб.
Купить

Антигель для дизельного топлива M2216
Антигель для дизельного топлива M2216
480 руб.
Купить

80062 Permatex Герметик Усилитель Прокладок High Tack
80062 Permatex Герметик Усилитель Прокладок High Tack
510 руб.
Купить

Wd-40 универсальная проникающая смазка 300гр
Wd-40 универсальная проникающая смазка 300гр
290 руб.
Купить

 
    
 Хиты продаж 
 
01 Римет 100 Рт-0048
02 Mg-410 Клей-герметик силиконовый (прозрачный) 85г.
03 89148 Permatex Формирователь прокладок Ultra Grey Серый
04 Салфетка из микроволокна в пакете City Up Ca-136
05 L112 Gunk Жидкий Ключ
06 Mg-403 Формирователь прокладок маслостойкий (черный) 85г.
07 L212 Gunk Жидкий Ключ
08 Mg-401 Формирователь прокладок упругий (серый) 85г.
09 Mg-425 Холодная сварка эпоксидный многоцелевой компаунд 2х30 гр.
10 L508 Gunk Смазка с Тефлоном
 
    


Авторизация





Забыли пароль?
Ещё не зарегистрированы? Регистрация

Классическая лампочка накаливания выглядит как колба из силикатного стекла, внутри лампы находится вольфрамовая нить, при этом из лампы откачен воздух. При прохождении электрического тока электроны разогревают вольфрамовую спираль и возникает электромагнитное тепловое излучение с эффектом свечения. Средний КПД у таких ламп составляет порядка 6-8 %, в частности КПД зависит от длины волны выпускаемого света, а она от температуры нити накаливания которая ограничена у обычных ламп. Средняя температура нити ламп накаливания составляет 2000 К, при большей температуре нити накаливания она просто перегорает. То есть технология изготовления и материалы не позволяют получить желаемую высокую температуру, тем самым обеспечив спектр приближенный к спектру солнца. Еще одним недостатком данных ламп является помутнение колбы в следствии оседания вольфрама отделяещегося от поверхности нити накаливания при высоких температурах. Значительная длина нити накаливания лампы усложняет задачу фокусировки пучка света отражателем фары, что ограничивает видимость на дороге.Галогенные лампы решили ряд проблем связанных с обычными лампочками. Цилиндрическая форма колбы изготовленна из кварцевого стекла позволила значительно сократить длину нити накаливания. Кроме того колба ламп наполнена инертным газом с парами галогена (йод, бром и др.). Применение такого наполнителя в колбах позволило осуществить физико-химическую реакцию возвращения молекул вольфрама обратно на нить накаливания. Тем самым стекло галогенных ламп самоочищается. Галогенные лампы позволили поддерживать более высокую температуру нити накаливания, что изменило длину волну испускаемого спектра и повысило эффективность ламп. Температура нити накаливания галогенных ламп составляет 2700-3000 К.

Принцип работы газоразрядных ламп в корне отличается от галогенных. Колба таких ламп заполнена ксеноном + отсутствует нить накаливания. Между электродами создается электрическая дуга, вызывающая свечение ксенона. Цветовая температура ксеноновых ламп самая высокая. Излучаемый спектр в связи синий оттенок. В итоге и эффективность газоразрядных ламп в несколько раз, чем у галогенных.

Для маркировки автомобильных ламп чаще всего применяются обозначения по европейскому стандарту ECE.

Т - лампа цокольная миниатюрная (T4W).
R – лампа, которая выполнена с цоколем 15 мм и диаметром колбы 19 мм (R5W).
P - лампа с 15-мм цоколем и диаметром колбы до 26,5мм (P21W).
W - после числа стоит обозначение мощности (60/55 W), если такового не имеется, то число обозначает только номер модели.
w - в начале маркировки означает, что лампа выполнена со стеклянным цоколем (W5W).
Н – лампа галогенная (H6W).
Y – если буква стоит перед числом, то эта лампа выполнена с оранжевым цветом колбы (PY21W).

Дополнительно маркируются еще и цоколи автомобильных ламп:

P – если стоит заглавная буква в самом начале маркировки, то фланцевая.
ВА - лампа штифтового типа, в которой каждый штифт расположен симметрично относительно других.
BAY – штифтовая лампа, в которой один из штифтов смещен по высоте.
BAZ – штифтовая лампа со смещенным штифтом по высоте и радиусу.
SV – софитная лампа (с двух сторон расположен цоколь).
E - лампа с цоколем резьбового типа.
W – лампа, в которой цоколь стеклянный.

Если в обозначении маркировки автомобильной лампы имеется третья буква, то она указывает на исполнение (в миллиметрах) диаметра цоколя либо фланца, а если лампа безцокольная – размера сторон прямоугольника их стекла, который встраивается в патрон.

color scale.jpg

Шкала цветовой температуры К.

visual.jpg

Визуальное восприятие цветовой температуры К.




Copyright © 2011 "ЭКИПАЖ" г.Владимир. Интернет-магазин автомасла, автохимия, аксессуары, автокосметика. http://www.ekpv.ru
Интернет-магазины г Москвы